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Die neue Kabinenbahn „König Laurin“ zur Kölner Hütte mit „unsichtbarer“ Bergstation

Erstes Bahnprojekt des renommierten Südtiroler Architekten Werner Tscholl

Die neue 10er Kabinenbahn „König Laurin“ von der Frommer Alm zur Kölner Hütte mit Mittelstation ersetzt die zwei Sessellifte Laurin II und Laurin III und bringt die Fahrgäste künftig bequem und wettersicher in 6,5 Minuten 560 Höhenmeter nach oben direkt an den Felsen des Rosengartens auf 2.337m.

Es ist das erste Bahnprojekt des renommierten Südtiroler Architekten Werner Tscholl, welcher sich für die Gestaltung der Bergstation verantwortlich zeichnet. Die Bergstation soll somit nicht als eigenständiges architektonisches Objekt sichtbar werden. Nur die Ein- und Ausfahrtshöhlen, durch welche die Kabinen in die unterirdisch angelegte Station ein- und ausfahren, sowie der Zugangstunnel für Wanderer und Skifahrer sind als sichtbare Zeichen in den Hang eingeschnitten. Von hier kann der Skifahrer direkt auf die Skipiste ausfahren, bzw. die Wanderer auf die bestehenden Wanderwege gelangen.

Der Eindruck von Höhleneingängen soll einen Bezug zur Laurin Sage herstellen, die Skifahrer und Wanderer kommen im unterirdischen Palast von König Laurin am Rosengarten an. Gemäß der Sage wonach “Vergessen sind heute die Zugänge zu König Laurins verzaubertem Reiche, versunken seine Tore, verloren ihre Schlüssel, … [] „aber einmal wird alles von Kindern und Sängern wiedergefunden und erschlossen werden.“

Weiterführende Informationen: https://carezza.it/de/Aktuelles/Blog/Die-neue-Kabinenbahn-Koenig-Laurin_b_12103763

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